Назия

На этой и следующих страницах представлены фотографии, сделанные в селениях, расположенных на Ладожских каналах, проходящих вдоль берега Ладожского озера, - Старо-Ладожского (построен в 1718 - 1732 гг.; теперь несудоходный) и расположенного ближе к озеру Ново-Ладожского (построен в 1866 г.); подробнее об этих каналах сказано на другой странице. Фотографии представлены по мере продвижения от Шлиссельбурга к Новой Ладоге, причем пока здесь есть немало пробелов (сквозной проезд вдоль каналов невозможен из-за скверного качества или полного отсутствия дорог, приходится выезжать по отдельности в разные места).

Первое селение из тех, для которых пока есть фотографии, - село Назия (бывшего Шлиссельбургского уезда Санкт-Петербургской губернии, ныне Кировского района Ленинградской области). Оно находится на пересечении со Старо-Ладожским каналом речки Назии.

Следует заметить, что в этом районе есть три населенных пункта, расположенных довольно близко друг к другу и носящих одно и то же название - Назия. Вторая Назия находится у железнодорожной станции Назия, третья - у железнодорожной станции Жихарево.

Проезд из Санкт-Петербурга:

1) По Мурманскому шоссе (трасса М18), около 61 километра (после речки Назии) съезд налево, до Старо-Ладожского канала ехать около 2 км.

2) От станции метро "Улица Дыбенко" на маршрутном такси, едущем до станции Жихарево или до поселка Пупышево. Выйти после речки Назии. Далее налево по дороге до Старо-Ладожского канала пешком около 2 км. (Впрочем, сам я таким путем не добирался.)

По пути в Назию примерно в 800 метрах от Мурманского шоссе (т.е. не доходя около 1,2 км до Старо-Ладожского канала) справа от дороги стояла деревянная Покровская церковь. (Это место я, к сожалению, не сфотографировал, так как только позже разобрался, где она была.) Местоположение церкви обозначено на карте 1942 года (см.: http://book-olds.ru/BookLibrary/38100-Spravochniki-Leningrad/1937-1988.-Topograficheskie-kartyi-Genshtabov-RK-KA-i-Fermahta-0-36-001-po-0-36-037.html ; карта 036-3-B-c). Вот фрагмент карты:

На карте крестик, обозначающий церковь поставлен рядом с названием Верхняя Назия - так называлась южная часть села, в отличие от северной части - Нижней Назии, расположенной ниже по течению реки Назии, у Старо-Ладожского канала.

Вот как выглядела церковь (В.В.Клавинг. Храмы Санкт-Петербургской епархии. Князь-Владимирский собор, СПб, 2004, илл. 123; к сожалению, автор допустил ошибку в указании места и отнес эту церковь к Назии, расположенной у одноименной станции):

Сведения об истории церкви, а также отчасти об истории села содержатся в книге: Историко-статистические сведения о С.-Петербургской епархии. Издание С.-Петербургского епархиального историко-статистического епархиального комитета. Выпуск осьмой. С.-Петербург. 1884, с. 269 - 274. Некоторые доплнительные сведения о церкви имеются в книге: Земля Невская православная. Краткий церковно-исторический справочник. СПб, "Лики России", 2006, №540.

Раньше здесь была крепость Назия, от которой происходит и название села. В начале XVIII века в селе были кожевенный и пильный заводы.

Покровская церковь построена в 1711 г. по указу знаменитого государственного и военного деятеля, сподвижника Петра I А.Д.Меншикова "при крепости и при кожевенных заводах, для многонародного жития мастеровых и других людей". Освящение церкви состоялось в 1712 г.

От того времени, очевидно, сохранялась восточная часть, увенчанная восьмериком с луковичной главкой.

В 1794 г. с юга был пристроен Троицкий придел (дата постройки придела названа во второй названной книге; на фотографии он не виден). В 1820 г. над притвором была построена колокольня со шпилем.

К сожалению, этот интересный памятник народного зодчества не сохранился. Когда именно исчезла церковь, мне неизвестно; во всяком случае, судя по показанной здесь карте, в 1942 г. она еще существовала.

Пройдя или проехав еще чуть больше километра, мы окажемся у Старо-Ладожского канала, а свернув вдоль него налево, вскоре попадем на мост через реку Назию, идущий по набережной канала. Раньше это был подъемный деревянный мост (см.: Мариинская система. 1810 - 1910. Инженер И.Петрашень. С.-Петербург, книгопечатня Шмидт, Звенигородская 10, 1910; http://fulltext.library.karelia.ru/cgi-bin/ftreview.pl?278C7B или http://elibrary.karelia.ru/book.shtml?id=13660&cType=1. Список сооружений Ладожского канала приведен на стр. 32 - 34, этот мост назван в нем под номером 47).

Вид с моста вниз по течению реки Назии, в сторону Ладожского озера:

7 июля 2013 г.

Фотография обработана.

На переднем плане слева и справа видны части Старо-Ладожского канала, пересекающего реку Назию. Впереди, вдоль противоположного канала - мост с гранитными устоями. Это бывший водоспуск (номер 45 по названному списку).

Вид в противоположном направлении, вверх по течению реки Назии был сфотографирован в 1909 г. С.М.Прокудиным-Горским (реставрация выполнена мною):

Название, данное этой фотографии самим Прокудиным-Горским, очень неточное: "Деревня Назия. Канал Императора Петра I" (во-первых, Назия - не деревня, а село, т.е. селение с церковью; во-вторых, на фотографии изображен не канал Петра I (т.е. Старо-Ладожский), а река Назия вверх по течению.

Здесь можно увидеть крупное изображение. Очень важен небольшой его фрагмент, расположенный ближе к левому краю:

Далеко на заднем плане, над крышами домов видна верхушка колокольни церкви, расположенной примерно в 1,2 км отсюда. Таким образом, место и направление съемки можно считать полностью установленными.

Эту деталь разглядел Дмитрий Нечаев, см. его сообщения на форуме сайта "Храмы России" от 12 марта 2011 г. ( http://www.temples.ru/forum/viewtopic.php?p=13596#p13596 ) и от 21 апреля 2011 г. ( http://www.temples.ru/forum/viewtopic.php?p=13831#p13831 ) (На мои возражения Дмитрию на форуме прошу не обращать внимание, я давно уже убедился в его правоте.)

А вот моя фотография в том же направлении:

7 июля 2013 г.

Фотография обработана.

Вот как выглядит ныне мост, с которого сделаны снимки реки Назии вниз и вверх по течению:

7 июля 2013 г.

Фотография обработана.

По обе стороны от пересечения с рекой Назией, на очень небольших расстояниях от нее через канал построены мосты. (Судя по приведенной здесь карте, мосты на этих местах существовали, во всяком случае, уже во время Великой Отечественной войны. А в названном списке этих мостов еще нет.)

Мост, расположенный слева от реки, и виды с него на канал: слева в сторону Шлиссельбурга, справа в обратном направлении:

7 июля 2013 г.

Фотографии обработаны.

На правой фотографии впереди пересечение с рекой Назией (его можно распознать по мосту справа), а дальше мост через Старо-Ладожский канал, расположенный по другую сторону от пересечения с рекой.

На следующих двух фотографиях представлены виды с этого второго моста на Старо-Ладожский канал - слева в сторону пересечения с рекой Назией, справа в противоположную сторону, в направлении движения к Новой Ладоге:

7 июля 2013 г.

Фотографии обработаны.

Оглавление

Главная страница