Усть-Ижора (4)

4. Шлиссельбургское шоссе (западная часть)

По Верхней Ижорской улице мы выйдем вновь на Шлиссельбургское шоссе вблизи церкви св. Александра Невского.

Шлиссельбургское шоссе (в советское время носившее в пределах Усть-Ижоры название проспекта Девятого января) проходит вдоль левого берега Невы. Это старинный Шлиссельбургский тракт, дорога из Санкт-Петербурга в Шлиссельбург. В XX веке шоссе превратилось в тихую улицу (а транспорт идет по Петрозаводскому шоссе, расположенному дальше от Невы). После постройки в 1960-х гг. пешеходного моста через Ижору (вместо деревянного проезжего) невозможен даже сквозной проезд по шоссе.

На первых двух страницах рассмотрены части шоссе, прилегающие с обеих сторон к Ижоре: по левому берегу - район церкви св. Александра Невского, по правому - площадь у бывшего волостного управления. Здесь мы рассмотрим западную часть шоссе, в облике которой сохранился колорит старого большого села.

Недалеко от церкви св. Александра Невского на двух сторонах шоссе стояли два дома в "кирпичном стиле", построенные в начале XX века [5].

Жилой дом (Шлиссельбургское шоссе, 199):

20 сентября 2009 г.

Этот дом долго пустовал (что видно и на фотографии). В апреле 2016 г. я с огорчением увидел, что его сносят. Теперь (май 2016 г.) еще остается маленький бесформенный кусочек - нижняя часть стен.

Второе здание в "кирпичном стиле" сохраняется. Это бывшая богадельня, ныне воскресная школа (Шлиссельбургское шоссе, 38):

15 марта 2015 г.

Но все же оба эти дома - и исчезнувший, и существующий - ординарны по архитектуре. Гораздо интереснее выглядит шоссе при удалении от церкви, при движении вниз по течению Невы.

Примерно от кладбища и богадельни начинается сохранившаяся до нашего времени булыжная мостовая:

15 марта 2015 г.

Теперь это большая редкость. В самом Петербурге практически все булыжные мостовые (раньше многочисленные) были заасфальтированы в первой половине 1960-х гг. А здесь булыжная мостовая тянется почти на 3,5 километра. Правда, она содержится в хорошем состоянии только на протяжении 1,2 км. На остальной части (до конца Шлиссельбургского шоссе) дорога была заасфальтирована, но со временем асфальт в очень многих местах разрушился, и из-под него опять проглядывает булыжная мостовая.

На фотографии справа видны новые коттеджи - сами по себе довольно красивые, но совершенно не подходящие к этому месту. Но вскоре они заканчиваются, и мы попадаем на колоритную старую сельскую улицу.

Здесь застроена только левая (по ходу движения) сторона, а справа открываются красивые виды на Неву с высокого берега:


20 сентября 2009 г.	15 марта 2015 г.

В застройке левой (по ходу движения) стороны наиболее интересны довольно многочисленные старинные каменные двухэтажные дома, большей частью относящиеся к 1830 - 1840-м годам. (Сведения об этих домах даны в соответствии с [5].)

На следующей фотографии мы видим три каменных дома подряд:

20 сентября 2009 г.

Посмотрим их по отдельности крупным планом.

Шлиссельбургское шоссе, 191:

15 марта 2015 г.

Жилой дом, 1830 - 1840-е гг. Колоритный архитектурный примитив в стиле классицизма, есть даже треугольный фронтон.

Шлиссельбургское шоссе, 189:

15 марта 2015 г.

Жилой дом, построен в то же время и аналогичен по стилю предыдущему. Особенность этого дома - деревянный мезонин.

Шлиссельбургское шоссе, 187:

20 сентября 2009 г.

Бывшее здание начальных училищ. Это здание моложе двух предыдущих, оно построено в 1873 г. Здание пустует. В марте 2015 г. я видел, что оно затянуто сеткой; похоже, что велись какие-то строительные работы.

Продолжаем путь по Шлиссельбургскому шоссе:

15 марта 2015 г.

Дом, который виден на переднем плане этой фотографии (Шлиссельбургское шоссе, 181):

15 марта 2015 г.

Дом Захаровых, 1830 - 1840-е гг. Еще один образец примитивного классицизма. Пустующий дом пришел в аварийное состояние.

Вид на Неву с Шлиссельбургского шоссе:

15 марта 2015 г.

Шлиссельбургское шоссе, 175 - фотографии разных лет:


20 сентября 2009 г.	15 марта 2015 г.

1830 - 1840-е гг. Еще один дом Захаровых, ныне почтовое отделение. Классицизм. Отрадный случай: в последние годы дом отремонтирован (жаль только, что на втором этаже вместо нормальных оконных переплетов появились стеклопакеты).

Шлиссельбургское шоссе, 169:

15 марта 2015 г.

Тоже дом Захаровых, 1830 - 1840-е гг.

Шлиссельбургское шоссе, 155:

17 апреля 2016 г.

Это большое двухэтажное здание - бывший почтовый двор, построенный в 1830 - 1840-х гг. К сожалению, облик здания явно искажен, но все-таки и сейчас чувствуются черты классицизма.

Продолжение Шлиссельбургского шоссе, справа Нева:

15 марта 2015 г.

Шлиссельбургский пр., 81:

17 апреля 2016 г.

Еще один дом Захаровых. Построен в середине XIX в. Классицизм.

По-прежнему правая сторона шоссе не застроена, и отсюда, с высокого берега открываются виды на Неву:

11 мая 2016 г.

А ближе и к концу шоссе, и к концу села впереди на противоположном, правом берегу впереди вдали над деревьями возвышается силуэт прекрасной двадцатипятиглавой деревянной Покровской церкви в Невском лесопарке - воссозданного в 2008 г. погибшего шедевра деревянного зодчества, Покровской церкви Вытегорского погоста, построенной в 1708 г. (в 1963 г. сгорела, в 2008 г. заново построена на новом месте):

11 мая 2016 г.

Но во всей красе эта церковь предстает уже только на окраине Усть-Ижоры:

11 мая 2016 г.

(Эти две фотографии помещены также в разделе "Русский этнографический парк Богословка" на странице, посвященной Покровской церкви.)

Жаль, что такой вид открывается только с каких-то задворок - с территории между двумя предприятиями. Но от этого он не становится менее красивым.

Вскоре после этого Шлиссельбургское шоссе заканчивается. Оно подходит под острым углом к Петрозаводскому шоссе, по которому можно на автобусе вернуться в Петербург.

ЛИТЕРАТУРА

1. Историко-статистические сведения о С.-Петербургской епархии. Издание С.-Петербургского епархиального историко-статистического епархиального комитета. Выпуск 8. С.-Петербург, 1884, с. 136 - 138

2. Лавры, монастыри и храмы на Св. Руси. С-Петербургская епархия. С.-Петербург, 1909, выпуск V, с. 60

3. Земля Невская православная. Краткий церковно-исторический справочник. СПб, "Лики России", 2006, №№93 - 95

4. Н.А.Яковлев. Михаил Щурупов. СПб, "Белое и черное", 2001

5. Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность (с изменениями на 1 декабря 2010 года), №№807 - 822. http://www.assembly.spb.ru/manage/page?tid=633200015&nd=8348128&nh=1

6. Е.В.Гусарова. "В память сего Ижерского места..." "Ленинградская панорама", 1988, №10, с. 34 - 39 и №11, с. 32 - 35

7. Г.И.Трубников. Каким быть мемориалу? "Ленинградская панорама", 1988, №11, с. 35

8. История создания памятника Александру Невскому на месте "Невской битвы". 18 ноября 2008 г. Колпино-сити. Сайт родного города. http://kolpino-city.ru/city/history/4/217/

9. Санкт-Петербург. Энциклопедия: а) Александру Невскому, памятник (Шлиссельбургский пр. Усть-Ижора, д. 217), http://www.encspb.ru/object/2805550166?lc=ru; б) Петру I (Усть-Ижора), памятник, www.encspb.ru/object/2805567846?lc=ru

10. Мария Фишер. Творчество добра. Петербургский архитектор Андрей Петрович Аплаксин (1879 - 1931). СПб, ТО "Балтийская звезда", 2013, с. 137, 138

11. Б.Н.Калинин, П.П.Юревич. Памятники Ленинграда и его окрестностей. Справочник. Л., 1965

Оглавление

Главная страница